Топливные фильтры MANN-FILTER у официального дистрибьютора в Алматы
Навинчиваемые WK, элементы PU и предфильтры PreLine для дизеля и бензина: подбор по каталогу, опт и розница
Топливный фильтр МАН, как в поиске нередко пишут MANN, отвечает за то, чтобы до насоса высокого давления и форсунок доходило топливо без грязи и воды. Системы Common Rail работают с давлением впрыска до 2 500 бар, и, как отмечает MANN+HUMMEL, даже мельчайшие частицы и капли воды повреждают их детали, в худшем случае до отказа системы. Коррозия и кавитация в форсунках и насосе обходятся дороже любого фильтра.
Valtec Asia как официальный дистрибьютор привозит топливные фильтры MANN-FILTER от производителя и подбирает их под конкретный двигатель. Когда машина заправляется на разных станциях по всей стране, от качества фильтра напрямую зависит ресурс топливной аппаратуры.
WK обозначает навинчиваемый или встраиваемый топливный фильтр. Встраиваемые ставятся прямо в топливопровод, бывают в пластиковом и металлическом корпусе и меняются целиком. WDK навинчиваемый фильтр для повышенного давления. P и PU сменные элементы, которые меняют без корпуса, причём PU не содержит металла, и его проще утилизировать.
Топливные фильтры MANN для дизеля часто совмещают очистку с отделением воды. В элементах для коммерческого транспорта, например PU 12 004 z, это работает в три ступени: фильтрующий материал задерживает твёрдые частицы, коалесцирующий слой собирает мелкие капли воды в крупные, а гидрофобная сетка не пускает их дальше к системе впрыска. По данным производителя, такой элемент отделяет больше 90% воды.
Для грузовиков, автобусов и промышленных дизелей есть система PreLine с индексом PL: навинчиваемый фильтр предварительной очистки, который ставят перед основным. Производитель указывает отделение воды до 93% по ISO/TR 16332 и более 70% частиц размером 6 мкм. Предфильтр работает в паре с основным фильтром, быстро выпускает воздух из системы после замены и рассчитан на дизельные системы с расходом от 200 до 420 литров топлива в час. Отделённая вода собирается в отстойнике, а у части модулей датчик подсказывает, когда её пора слить.
MANN-FILTER называет признаки, при которых топливный фильтр пора проверить: двигатель не заводится, хуже тянет при разгоне, дёргается или глохнет на малых оборотах, растёт расход, загорается сигнализатор на панели. Регламент замены задаёт производитель машины, а у дизелей с водоотделителем к нему добавляется слив отстоя.
Топливный фильтр MANN купить в розницу получится с самовывозом из нашего офиса в Аксае. Для СТО, транспортных компаний и предприятий со спецтехникой работает оптовый отдел: присылаете перечень двигателей или старые номера фильтров, получаете подбор и оптовый прайс. Для двигателей Cummins у Valtec Asia есть и вторая марка фильтрации, Fleetguard.
Нужен подбор или оптовый прайс?
Не нашли ответ? Позвоните +7 (777) 779-74-75 или оставьте заявку.
WK меняют целиком вместе с корпусом. PU это вставка без металла, корпус остаётся на машине.
Навинчиваемый предфильтр для дизелей грузовиков, автобусов и промышленных двигателей. Стоит перед основным фильтром и отделяет до 93% воды.
Фильтрующий материал задерживает грязь, коалесцирующий слой укрупняет капли воды, гидрофобная сетка отсекает их перед системой впрыска.
Давление впрыска доходит до 2 500 бар, и мелкие частицы с каплями воды разрушают детали насоса и форсунок.
Тяжёлый запуск, провалы при разгоне, перебои на малых оборотах, рост расхода, ошибка на панели приборов.
Да, онлайн-каталог производителя находит замену по номерам других марок, а менеджер сверяет её с данными двигателя.
Пришлите список техники с двигателями. Менеджер подберёт основные фильтры и PreLine там, где он нужен, и отправит оптовый прайс.